<kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                                              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='zma6j'></kbd><address id='zma6j'><style id='zma6j'></style></address><button id='zma6j'></button>

                                                                                                                                                                          皇冠走地

                                                                                                                                                                          来源:欢迎[廊坊人才网]  字体:标准  发表时间:2018-05-17 14:22:44

                                                                                                                                                                            中新社北京5月13日电 题:与车床为伴33年 “车王”王阳的“三个一”

                                                                                                                                                                            中新社记者 张素

                                                                                                                                                                            中国航天科工三院111厂数控加工车间车工班班长王阳接受采访时,想的是“耽误了工作,回去得加班加点”。有人算过,他在10年间完成工时58512个小时,相当于干了20年的活。

                                                                                                                                                                            111厂被誉为中国航空航天动力装置的摇篮,该厂的理念是“一体同心、一丝不苟、一往无前”。王阳也有值得称道的“三个一”。

                                                                                                                                                                            一份工作

                                                                                                                                                                            1985年,从部队复员的王阳想法很简单:找个好一点的工作。因着父母的关系,他进入111厂。

                                                                                                                                                                            彼时的王阳倍感失落,“成天摆弄铁疙瘩有什么乐趣?”。直到目睹经验丰富的工匠将“铁疙瘩”加工成“艺术品”,他才重新理解这份工作。

                                                                                                                                                                            这份工作承载着“飞天梦”。神舟飞船十大关键部件之一“连接分离机构”,探月工程关键装置,两种大型运载火箭和多系列重点型号发动机,都是从111厂研制产出。特别是这些任务没有能够直接参考的技术资料,全凭工匠自主钻研。

                                                                                                                                                                            凭着一股韧劲,王阳先后攻克金属加工工艺、车工工艺、数控加工工艺等技术理论,利用业余时间完成机械加工专业大专班课程。他逐渐摸索出独具特色的加工操作法,也把铁疙瘩“变为”艺术品。

                                                                                                                                                                            据统计,他实现技术革新29项,自制工装、改进刀具62项,有33项技术纳入工艺规范,还获得国家专利3项,创造价值近百万元人民币。

                                                                                                                                                                            妻子韩秀娟说,王阳善于琢磨,就像他做得一手好菜,“看看电视就能琢磨出新花样”。不过,家人很难吃到王阳做的菜,因为他太忙了。

                                                                                                                                                                            一对师徒

                                                                                                                                                                            王阳仍然记得,他的师傅、全国五一劳动奖章获得者戚建国,曾把他做的一件报废零件狠狠砸在地上,瞪着他说:“这么简单的活,你怎么能干废了?”

                                                                                                                                                                            挨了师傅的骂,王阳沉下心。“眼到、手到、心到,加工过程一定要专心加工每件产品。”他说。此后创造了连续21年无废品的纪录,由他承担加工的600余件产品合格率达到100%,被业界誉为“车王”。

                                                                                                                                                                            如今,王阳同时兼任中国航天科工三院王阳技能大师工作室、沈阳市劳模创新工作室负责人。在他的带领下,3人晋升为高级技师、8人晋升为技师。

                                                                                                                                                                            王阳对于“传帮带”颇有心得。“都是孩子,要用唠家常的方式把技艺毫无保留地教给他们”。说到徒弟在沈阳技能大赛获得技术标兵称号,性格内敛的他笑得格外开心。

                                                                                                                                                                            一个愿望

                                                                                                                                                                            已年过50的王阳告诉中新社记者,今年的生日愿望是“在身体允许的情况下,坚守在岗位上”。他歉然地看着妻子说:“既为航天事业做贡献,也为我们这个家做些贡献”。

                                                                                                                                                                            韩秀娟颇为担忧丈夫的身体,因为三餐不规律,王阳患有慢性胃病。可是每每在电视上看到航天发射,丈夫兴奋地告诉她说“这上面有我制造的零件”,作为妻子也只有支持丈夫的选择。

                                                                                                                                                                            近年来,设备更新换代的速度越来越快。但在王阳看来,“手艺”一定要代代相传,“如果加工复杂零件,连刀具都不会磨,那就必须等数控机床,肯定也会耽误工期”。他也相信,年轻一辈将会继承创新技术、秉承奉献理念,成为新一批“大国工匠”。(完)

                                                                                                                                                                            中新网南京5月13日电 (记者 崔佳明)在“5·15”全国打击和防范经济犯罪宣传日来临之际,13日,南通警方公布2015年度南通五大典型经济犯罪案例,提醒广大市民增强防范意识,提高防范能力。其中,在通报该市去年4月26日破获的特大制假币案时,警方称,目前,尚未发现肉眼无法识别的“高仿真”假币。

                                                                                                                                                                            南通警方公布了这起特大制假币案的案情,2015年9月16日至24日,经过5个月前期侦查,通州警方展开收网行动,在湖南、湖北、安徽、广东等地警方的支持和配合下,一举端掉3个制贩假币窝点,现场缴获10元、20元的小面额假币200余万元和大量制假工具、原材料,先后抓获涉嫌制贩假币的犯罪嫌疑人7名,彻底斩断了一条隐藏在互联网和物流业背后的钱“钱”交易链条。该案是2015年全国开展打击假币专项行动以来,江苏省破获的最大规模假币案件,也是南通警方首次捣毁假币制造窝点。

                                                                                                                                                                            警方称,目前,尚未发现肉眼无法识别的“高仿真”假币。只要掌握假币识别技巧,普通群众不借助仪器也能有效识别钞票真伪。不法分子用假币坑害群众,主要是利用群众的一时疏忽,只要提高警惕,不法分子就没有可乘之机。

                                                                                                                                                                            对此,南通警方提醒广大群众,收到大面值钞票时仔细鉴别,尤其在夜晚、人多时和遇到“大钞花小钱”的情况要格外谨慎。(完)

                                                                                                                                                                          图为比赛现场 任东 摄

                                                                                                                                                                            中新网昆明5月13日电 (余雪彬 任东)直拳、勾拳、接腿摔、近身摔……一个又一个标准的散打动作出现在武警云南省总队第二支队的礼堂内,赢得场内观众阵阵喝彩,13日下午,警营版“拳王争霸赛”在这里上演。

                                                                                                                                                                            散打是一项以踢、打、摔为内容,以双方格斗为形式的对抗体育竞赛项目,属于中华民族传统体育项目,它是武术徒手搏击的组成部分。散打具有技术全面、灵活多变的特点,由于杀伤力大,被广泛应用于处置突发事件和反恐维稳工作中,也是不少武警部队官兵的日常训练科目。

                                                                                                                                                                            为全面打牢部队训练基础,检验和提升部队军事训练实战化水平,促进战斗力的生成,武警云南省总队第二支队组织第一届“铁拳杯”散打比赛,以检验支队散打集训成果,激励支队广大官兵爱警习武热情,弘扬支队“惟德、尚武、荣誉”精神。

                                                                                                                                                                            经过前期的淘汰赛和资格赛,当日下午,支队10名官兵参加了56公斤、60公斤、65公斤、70公斤、75公斤5个级别冠亚军的角逐。该支队支队长董家军表示,要按照任务牵引、从难从严、公平公正、确保安全的要求,着眼“以比促训、以比促战”和“以尖子带整体”的目标,锻造出一支“能打仗、打胜仗”的云岭维稳劲旅先锋,同时将在今年下半年举办支队第二届散打比赛。

                                                                                                                                                                            刚满20岁的年轻战士段俊凯在获得56公斤级比赛亚军后,告诉记者:“通过赛前集训和今天的比赛,我对散打有了全新系统的认识,它有利于培养我们灵活应变的能力,使我们能更好地保护人民群众生命财产不受侵害。”

                                                                                                                                                                            武警云南省总队第二支队是云南总队唯一的机动支队,多次参与云南省内突发、重大事件的紧急处置工作,其中包括“3.01”暴恐袭击、“8.03”鲁甸抗震救灾和“中国—南亚博览会”的安保工作等。(完)

                                                                                                                                                                            新华社东京5月13日专电 财经观察:日产收编三菱凸显日本汽车行业整合大势

                                                                                                                                                                            新华社记者钱铮

                                                                                                                                                                            日本日产汽车和三菱汽车12日达成协议,日产将收购三菱34%股份,成为其第一大股东。业内人士认为,对于深陷油耗数据造假丑闻的三菱汽车,以及拥有强大扩张野心的日产来说,此次合作是双赢举措。而日产收编三菱也凸显日本汽车行业的整合大势。

                                                                                                                                                                            屡曝诚信丑闻 三菱深陷困境

                                                                                                                                                                            三菱汽车曾经风光无限,2000年时是继丰田、日产、本田之后的日本第四大汽车生产商。但过去十多年来,三菱被曝出各种诚信丑闻,经营每况愈下。

                                                                                                                                                                            2000年和2004年,三菱汽车客车部门、卡车和巴士部门先后被曝在长达20多年时间里隐瞒了十几种车型的故障信息,涉及至少70万辆本该召回的车辆,并导致两起用户死亡事件。

                                                                                                                                                                            丑闻曝出之后,当时三菱汽车最大股东戴姆勒—克莱斯勒终止了与其的资本合作,三菱汽车濒临破产。最后,三菱集团旗下的三菱重工业、三菱商事和当时的东京三菱银行出手,才令三菱汽车“死里逃生”。

                                                                                                                                                                            不过,这次三菱集团的态度完全不同。大股东三菱重工业本来就有意在2016年出售部分股份,让三菱汽车自力更生。业内人士透露,在2004年援手时,集团内部就已达成共识:“这是三菱集团最后一次提供支援”。

                                                                                                                                                                            在本次丑闻曝出之后,三菱重工业一名当年参与救助三菱汽车的资深人士冷淡地说,救助真的保护得了三菱品牌吗?

                                                                                                                                                                            先举报再收购 日产扩张野心不小

                                                                                                                                                                            本次丑闻曝出之后,三菱汽车手头尚有3000亿日元资金。虽然资金尚不至于捉襟见肘,但三菱汽车管理层认定,单靠自身力量难以脱困。

                                                                                                                                                                            在寻求外部帮助时,三菱汽车董事长益子修第一个想到的就是日产,因为从2011年开始双方就在轻型汽车研发方面展开合作。通过和公众形象优秀的日产合作,不仅可以挽回消费者信任,也可以引入外部公司管理思路,改变企业积弊。

                                                                                                                                                                            而对于日产来说,进一步扩张规模也是战略发展方向。日产在1999年和法国雷诺结成雷诺-日产联盟,2010年该联盟和德国戴姆勒集团进行资本合作,合作阵营进一步扩大。

                                                                                                                                                                            对雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩来说,将三菱汽车收归旗下是扩展亚洲市场的重要一步。目前三菱汽车的营业利润中,超过一半来自亚洲市场。而相比丰田和本田,日产在亚洲市场的占有率较低,因此三菱正好可以弥补日产短板。

                                                                                                                                                                            戈恩和益子修在12日的联合记者会上都表示,两家公司迟早都会合作,造假问题使之提前了。事实上,此次造假问题被曝光,导火线正是日产对三菱提供的轻型车进行油耗测试,发现问题后向监管者举报三菱的也是日产。有分析人士推测,日产先曝光再收购,令其最终收购成本大幅下降。

                                                                                                                                                                            抱团取暖 日本汽车行业整合成趋势

                                                                                                                                                                            日产成为三菱汽车最大股东后,三菱汽车仍将保持自主经营,品牌也会被保留。未来,两家公司除了共同研发轻型车外,还将在电动车、燃料电池车研发领域加强合作,以应对将混合动力车和燃料电池车定为发展方向的丰田和本田。

                                                                                                                                                                          编辑:

                                                                                                                                                                          未经授权许可,不得转载或镜像
                                                                                                                                                                          © Copyright © 1997-2017 by http://www.jieborc.com/ all rights reserved